Калькулятор тонировки
Тонирование в соответствии с ГОСТом является популярным выбором среди водителей, стремящихся избежать проблем с законом, при этом улучшая комфорт и безопасность вождения. Такая тонировка предлагает ряд преимуществ:
— Тонировочная оклейка действует как защитный барьер, предотвращая разлет осколков при ДТП.
— Оклейка защищает интерьер от перегрева в летнее время и способствует сохранению тепла зимой.
— Уменьшается вредное воздействие ультрафиолета на элементы салона, предотвращая их выгорание.
— Тонировка обеспечивает приватность, скрывая внутреннее пространство вашего авто.
Правила тонировки стекол по ГОСТу определяют допустимую степень затемнения:
— Для лобового требуется не менее 70% светопропускания.
— Заднее стекло может быть затонировано темнее, если оснащен дополнительными боковыми зеркалами.
Важно учитывать, что со временем окна могут терять прозрачность, что необходимо принимать во внимание при тонировке. Процесс тонировки включает в себя подбор оклейки, очистку и обезжиривание, нарезку и аккуратное наклеивание пленки, а также проверку качества работы. При этом особое внимание уделяется размеру и форме для обеспечения идеальной посадки . Контроль за соблюдением норм тонировки осуществляется с помощью специального прибора – тауметра, и проводится в определенных условиях. Обратившись к профессионалам, вы гарантируете себе качественную тонировку, соответствующую всем требованиям, и избегаете возможных проблем с законом.
В современном понимании тонировка по ГОСТу – это затемнение стекол, которое полностью соответствует требованиям Национального стандарта Российской Федерации «Стекло безопасное для наземного транспорта», и не оставляет оснований правоохранительным органам в применении штрафов и санкций к автовладельцам. Под названием ГОСТ 32565-2013 он установлен приказом Росстандарта от 22.11.2013 N 2008-ст и введен в действие 1 января 2015 года. И если на сайте какого-то автосервиса вы видите ссылку на другой документ (например, ГОСТ 5727-88, просуществовавший с 1988 года), можете туда даже не ехать: люди живут прошлым. Точно также не нужно доверяться обещаниям сделать тонировку по ГОСТу 2020: такого в природе не существует и это просто маркетинговый ход, рассчитанный на неосведомленность автолюбителей, завлекалочка.
Для чего нужна тонировка стекол по ГОСТу?
Тонировка стекол сейчас используется повсеместно, из-за этого действующее законодательство активно регулирует ее применение. Известно, что первые тонированные машины появились еще в восьмидесятых годах прошлого столетия. Тогда не было никаких запретов, сейчас же необходима тонировка по ГОСТу. Если водитель нарушит рекомендуемые стандарты и выполнит тонировку авто по собственному усмотрению, то он будет вынужден выплатить штраф за то, что не следует прописанным стандартам. Если ранее тонирование считалось чем-то новым, то сейчас это обыденная вещь, которой сложно удивить. Если водитель не хочет лишних проблем с дорожной полицией, то мы рекомендуем заранее проверить, проходит ли будущая тонировка стекол по ГОСТу или лучше рассмотреть какой-то другой вариант.
Зачем использовать тонировку стекол?
Обычно используется тонировка стекол по ГОСТу в Москве следующим образом. Абсолютно прозрачная атермальная тонировка по ГОСТу устанавливается на передних стеклах. Она создает комфортный микроклимат, защищает от перегрева. Особенно такой вариант подойдет для владельцев салонов из натуральной кожи. Под лучами солнца обычно сидения становятся очень горячими, что вызывает дискомфорт. Правильно подобранная тонировка по ГОСТу поможет решить эту проблему.
Затемнение задних стекол официально не регулируется ГОСТом, но использование различных видов оклейки поможет создать комфортные условия для нахождения в салоне. Самым популярным среди автолюбителей вариантом считается тонировка по ГОСТу с эффектом затемнения. Стоит тонировка авто по ГОСТу недорого, при этом отлично выполняет свои функции и относительно долгое время не требует замены. Если водитель хочет более надежную защиту, то рекомендуется выбирать металлизированную оклейку. Обычно производитель покрывает ее специальным составом, благодаря чему, такая тонировка авто по ГОСТу не выгорает. Для дизайна мы рекомендуем выбирать цветную. Такая тонировка по ГОСТу 2021 набирает популярность.
Какая тонировка разрешена по ГОСТу?
Чтобы не платить штраф и лишний раз не останавливаться на дороге из-за сигнала полицейского, лучше убедиться в том, действительно ли тонировка по ГОСТу соответствует прописанным стандартам. Согласно действующему закону ветровое стекло должно пропускать как минимум 70 % света, в то время как тонировка стекол по ГОСТу для передних стекол выполняется оклейкой – минимум 75-90 %. Важно отметить, что ни одно стекло, даже без пленки, не может пропустить через себя стопроцентные потоки световых лучей. Такие показатели тонировки по ГОСТу 2021 демонстрируются исключительно в лабораторных условиях.
Преимущества :
- уменьшение нагрева в салоне;
- приватность внутреннего пространства;
- стильный внешний вид.
Так как тонировка стекол по ГОСТу в Москве востребована. Мы сразу хотим обратить внимание на то, что для передней полусферы, только качественная атермальная тонировка по ГОСТу может служить стабильно и действительно защищать от ультрафиолета и нагрева интерьер автомобиля. Каждая тонировка по ГОСТу обладает своим сроком годности. Если выбрать дешевый вариант, то придется заменять тонировочную оклейку каждые 1-2 года. Если водитель покупает качественную и долговечную пленку, то она прослужит ему минимум десять лет. Эксперты отмечают, что тонировка по ГОСТу с использованием прозрачной атермальной пленки, может давать недостаточную видимость в случае, если стекло уже помутнело. Тонировка по ГОСТу 2021 с зеркальным эффектом все еще запрещена.
